2018年(nián)印度新德裏國際汽車、摩托車及零部件展覽會

1、機動車：汽車、摩托車、特殊功能(néng)車、多(duō)用途運載車、商務車、公交車、卡車、兩輪車、三輪車等

2、各類輪胎、軸承、刹車片等汽車摩托車零部件、附件等

3、其它：汽摩維修設備、汽車系統修理(lǐ)車間、加油站(zhan)設備、診斷測試設備、起吊裝置、工(gōng)具及小器具、輪胎裝配機械、熱化(huà)及重塑設備、汽車油漆設備、汽車咨詢、汽車雜志、媒介。

展會介紹 :

印度汽摩工(gōng)業展（AUTO EXPO INDIA）創辦于1986年(nián)，是由印度汽車制造商協會(SIAM)、印度汽車工(gōng)業聯合會(CII)與汽車零部件制造商協會(ACMA)聯合主辦的(de)。首屆舉辦爲1986年(nián)，1993年(nián)爲第二屆，第三屆爲1996年(nián)，此後展會舉辦周期爲兩年(nián)一(yī)屆，現已發展成(chéng)爲印度乃至亞洲*大(dà)的(de)汽車類展會之一(yī)。

    往年(nián)該展展出面積達到了(le)80000平方米，展商數量達到了(le)1502家，其中印度本土參展907家，海外參展商595家，參觀商114328人(rén)，專業買家數近67705人(rén)，到訪人(rén)士主要爲海外大(dà)采購團、經理(lǐ)、部門經理(lǐ)、工(gōng)程師、技術人(rén)員、政府官員、高級行政人(rén)員、決策者、經銷商等專業人(rén)士。分别來自(zì)62個國家和地區。9%爲整車制造企業，83.3%爲汽配生(shēng)産企業。其中，加拿大(dà)、中國、法國、德國、韓國、日本、中國台灣、英國在展會現場設有獨立展館。對中國汽摩配企業來說，該展在印度百姓生(shēng)活中都(dōu)具備超級影(yǐng)響力。以南(nán)亞或(huo)中東爲目的(de)的(de)采購商對該展均有了(le)解，所(suo)以此平台是開拓印度市場的(de)*佳機會。

市場背景：

優越的(de)地理(lǐ)位置：印度位于亞洲南(nán)部，是南(nán)亞大(dà)陸*大(dà)的(de)國家，與巴基斯坦、中國、尼泊爾、不丹、緬甸和孟加拉國爲鄰，瀕臨孟加拉灣和阿拉伯海，爲亞、非、歐和大(dà)洋洲海上交通樞紐。 印度三面環海，擁有十分便利的(de)水上交通，便于水上運輸及原材料、産品的(de)進出口，其背面和亞洲其他(tā)國家接壤，亦很大(dà)程度地便利了(le)印度市場與亞洲内陸國家的(de)貿易往來。 在印度建立汽車生(shēng)産基地既可(kě)向(xiàng)東南(nán)亞出口汽車，又能(néng)開拓臨近的(de)中東和非洲市場。豐田等汽車制造商已經展開以印度爲生(shēng)産基地的(de)出口布局。  

快速發展的(de)宏觀經濟：印度是世界上發展*快的(de)國家之一(yī)，按照(zhào)購買力評價法計算，印度2011年(nián)的(de)國内生(shēng)産總值（GDP）達到1.9萬億美元，超過日本成(chéng)爲繼美國和中國之後的(de)世界第三大(dà)經濟體。 在主要的(de)經濟體中，印度的(de)經濟增長名列第二，2012-2013年(nián)印度GDP增長達6.1%。印度也是當今金磚國家之一(yī)。

巨大(dà)的(de)市場潛力：印度擁有12.102億人(rén)口，是世界第二人(rén)口大(dà)國，且城(chéng)市人(rén)口正在迅速增加。 中高收入人(rén)口比例逐步上升，中産階級的(de)購買力開始得到釋放。世界銀行專家在公布的(de)關于印度經濟狀況的(de)報告指出，印度經濟增長是符合窮人(rén)的(de)利益的(de)經濟增長。随着印度經濟的(de)快速增長，國民(mín)收入增加，有購車需求的(de)人(rén)越來越多(duō)，潛在汽車消費市場巨大(dà)。

汽車工(gōng)業行業概況：印度汽車産業增速位列全球第二位，是繼中國、美國、德國、日本和巴西之後世界第六大(dà)生(shēng)産制造國。同時，印度是全球第二大(dà)兩輪車生(shēng)産國、第五大(dà)商用車生(shēng)産國和亞洲第四大(dà)乘用車生(shēng)産國，擁有六十多(duō)年(nián)汽車工(gōng)業發展史。 印度汽車零部件工(gōng)業發達，爲汽車産業的(de)迅猛發展提供了(le)強有力的(de)支撐，且印度鋼鐵行業水平高，汽車基礎性資源豐富。小型車是印度汽車工(gōng)業發展的(de)重點，印度政府計劃将印度發展成(chéng)爲小型車的(de)生(shēng)産及出口重鎮。